ТОЙОТА Ленд Крузер 40

История компании

История создания внедорожника Ленд Крузер 40

Фото 9

Land Cruiser 40.

Серия 40

После запуска в производство автомобиля Toyota Land Cruiser модификации BJ20 , модель завоевала очень неплохие позиции в борьбе с конкурентами за потребителя. Ведь именно марка Lend Cruiser стала первой по настоящему удачной моделью фирмы Toyota. Ну и естественно в это время все работы были направлены на улучшение различных характеристик автомобиля , для развития и закрепления успеха модели. Разрабатывались моторы большей мощности , наконец-то был добавлен понижающий ряд передач в раздаточной коробке. Ведь как известно джип без понижающей передачи и не джип в общем-то. За счет этого значительно улучшилась работа машины под большими нагрузками при езде по бездорожью. Внешний вид автомобиля Toyota Land Cruiser изменился несильно. В это время при производстве кузовных деталей стали применять прессы , что упрощало и удешевляло производство. Изменились технологии производства и сборки. В салоне рукоятка управления раздаткой была перенесена ближе к панели приборов, а рычаг коробки передач переехал на рулевую колонку . Это позволило освободить место на полу и разместить на переднем сидении 3го человека. В сороковой серии был достаточно серьезно изменен внешний вид автомобиля Toyota Land Cruiser. Мощность мотора типа F в серии FJ20 составляла 105 л.с. У модификации FJ40 мощность уже составляла 125 л.с. , а впоследствии была увеличена до 130 л.с.
В 40 серии выпускались следующие варианты кузова:
FJ40 c короткой колесной базой (фургон с мягким верхом)
FJ43 со средней колесной базой(мягкая или жесткая крыша)
FJ45 длинной колесной базой
FJ28 с мягкой, жесткой крышей или легкий фургон
FJ45V кузов фургонного типа
У FJ45 была модификация кузова пикап(на экспорт)

.

Наши друзья:

Самые известные модели Тойота

Тойота АА

Ленд Крузер

Тойота Publica

Королла

Crown

Селика

Камри

Приус

Авенсис